乘低空轻型飞行器俯瞰大地，将风景区全貌尽收眼底，是许多旅游观光者的梦想。近年来，低空旅游的兴起让人们得以在云中漫步饱览美景的同时体验飞行乐趣。
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低空旅游的概念
低空旅游即通用航空旅游，指人们在低空空域(在我国原则上是指真高1000米以下的垂直范围)，依托通用航空运输及通用航空器，所从事的旅游、娱乐和运动，如商务会议、观光旅游、休闲度假、冒险体验、体育娱乐等。低空旅游类别主要包括低空旅游交通、低空观光、娱乐飞行体验、地面静态体验及组合产品。低空旅游在国际上颇为流行，其中美国发展最为兴盛，全国共由数百家承担直升机旅游业务的公司。日本的发展水平也很高，共有20多家公司经营直升机旅游业务，拥有20多个直升机场，经营着30多个游览项目，航线达60多条。
政策背景
我国低空旅游目前尚处于起步阶段。从20世纪90年代开始，部分国内企业就开始涉足直升机旅游行业，进行了多次有益的探索。如“十二五”规划纲要提出，“积极推动通用航空发展，改革空域管理体制，提高空域资源配置使用效率。”
国家颁布一系列推动通航旅游发展的政策，包括空域权限开放、管理规范完善、产品业态逐渐完善、鼓励支持政策、产业发展规划出台、推出一批示范工程，虽以定性政策居多，但政策细分逐渐明确，目标规范逐渐量化。在政府旅游工作报告中，提出作为旅游新业态、新产品，发展低空旅游是优化旅游产品结构，实现优质旅游的重要途径。作为中国旅游品牌强省的一部分，提出建设中国低空旅游强省，提出到2020年底，通航旅游达30万人次，产业经济规模达2000亿元。
低空旅游的产品类型
热气球旅游观光
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热气球运动在国外十分盛行，但热气球运动来到中国还只是近几年的事情，热气球观光旅游，游客可以近距离观看城市摩天大楼和地标建筑，进入瀑布、海洋、地质奇观、大本营、冰川等难到达的地方。与此同时，观众可以以不一样视角观看开阔的地貌，色彩绚丽的文物建筑群等从高空俯瞰景色壮观的地方，因而热气球空中游览成为旅游、休闲市场的新热点。
热气球飞行有两种体验方式：系留飞和自由飞。系留飞是在飞行基地进行原地升降，是热气球的飞行的初级体验;自由飞是在空旷场地起飞，随风在空中飘飞，无论是系留飞还是自由飞，都会带来刺激的空中体验。
动力伞观光旅游
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动力伞是目前世界上载人飞行器种类中安全系数最高的一种。也是航空运动领域中最受欢迎的一种轻型动力飞行器。动力伞特点在于短距离起飞和着陆，良好的超低空飞行性能，操作使用简单、易学，结构简单，便于快速装配和车载运输。采用开放式座舱，便于观光、照相、摄影和携带设备，飞行安全性好，对起降场地要求的条件较低，可在沙滩、操场、公路等地起降。
动力三角翼观光旅游
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动力三角翼飞行速度慢、高度低、适宜观光、航拍等活动。并且其体积小、占地少 ; 不需专业机场、机库。开放式座仓，全景式飞行。机翼可折叠，易转场运输，起降距离短，不需专用跑，整机价格低廉。动力三角翼也称动力悬挂滑翔机，采用一流的坚固航空铝材，内部加固龙骨，主挂钉可承受7吨的拉力，在业内被认为是相当安全可靠的一种飞行器。乘坐动力三角翼基本都是一机一乘客，加上驾驶员总载人数2人。
低空跳伞
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低空跳伞属于极限运动中的滑翔项目，其危险性比高空跳伞还要高。打开伞包的时间只有5秒钟，很难在空中调整姿势和动作。作为极限运动的一种，低空跳伞运动确实有其与众不同的精彩之处，在叠伞方式、开伞程序以及降落伞器材等方面都和传统的高空跳伞不同，概括起来就是“准、正、稳”。当跳伞者一跃而起后，他将以每小时80公里的速度坠落，这意味着他在6秒钟的时间里下落150米，所以留给跳伞运动员的时间相当有限。
低空跳伞的地点选址也较为讲究，低空跳伞在英语中被称为BASE jump，BASE由高楼(Building)、高塔(Antennae)低空跳伞、大桥(Span or bridge)和悬崖(Earth)这四个英文单词的首字母组成，而它们就是适合开展这项运动的四种固定地点。
滑翔伞观光旅游
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滑翔运动是无动力或关闭发动机的重于空气的航空器，利用重力及风力做下滑或其它的飞行运动。而滑翔运动按照飞行器种类可分为滑翔伞，动力伞，三角翼，滑翔衣，滑翔机等等。滑翔伞目前是全球较为普遍且流行的滑翔运动，它不仅是最容易获得并且制造的简单的飞行器，其低廉的价格以及它的便携性受到了众多滑翔爱好者的青睐。
低空旅游案例分析
案例一:土耳其卡帕多奇亚热气球
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称为“精灵的世界”的卡帕多西亚是世界上最好的热气球旅行地之一。在这里，世上独一无二的喀斯特神奇地貌，让人有种进入外星的感觉。
旅游项目体验：早晨五点，专车接到游客在集中处休息茶饮后，热气球鼓立起来热气球升到垂直于吊篮，进到吊篮之后历时90分钟的升空飞行开始，特别为游客提供低飞，横着飙向奇石山林，让游客近距离俯视昔日是民居的白鸽屋，缓缓上升欣赏奇石林日出，无数喷着火焰的热气球不时从沟壑里冒出来全方位欣赏广袤大地、峡谷沟壑，可以彼此挥舞打招呼高度升高，看到悠远的天际。
案例二：尼泊尔博卡拉滑翔
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尼泊尔第二大城市，尼泊尔最为盛名的风景地，世界三大滑翔伞圣地之一资源在滑翔伞公司或者俱乐部预定。俱乐部安排车辆到宾馆接客人，在俱乐部办公室办理好手续后送至起飞地点。在滑翔飞行过程中，教练会使用相机提供拍照摄像服务 漂浮在空中很轻柔，可要求体验更刺激的动作，留下尖叫的视频。飞行结束后乘客可拿到光盘、照片等。主要有三种项目体验：
项目一：机动滑翔飞翼
环绕博卡拉山谷的机动滑翔飞翼活动，耳边呼啸的风声中环绕世界和平塔和湖岸。从萨郎科出发看喜马拉雅全景。
项目二：专业滑翔
从萨郎科山顶乘滑翔伞俯冲而下，从山谷北侧出发、向安纳布尔纳峰方向横跨城镇的活动
项目三：滑翔盘旋：
鹰式盘旋和滑翔结合在一起，训练鹰和鹞子带领滑翔者找到最适宜的气流。
案例三：庐山西海动力三角翼滑翔机
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庐山西海依山傍水，气象平稳。西海岸边的山峰，山谷风况良好，视野极佳，是飞行动力三角翼滑翔机的理想场所。来庐山西海旅游，如果是飞行玩家，可以带上动力伞或者其他飞行设备，来驾驭这片风景色优美。起飞后西海千岛风光一览无余，飞行营地周边安全性高，地形平坦，没有高压线、信号塔或障碍物。配套设施相对较好，有厕所、观景台、凉亭、小卖部等。风况好，一般来说，除大风下雨，全天可飞行。
中国有着众多的风景名胜区，开展低空旅游观光有着得天独厚的优势，可开发资源可谓极其丰富。除了庐山西海地区包括西藏纳木错、青海可可西里、新疆塔里木河、贵州黄果树瀑布、安徽黄山、山东泰山、吉林长白山、海南南海诸岛……旅游资源遍布全国。低空飞行旅游观光产业是中国通用航空产业中最具潜力的子产业之一，也是最有希望短期见到效益的产业之一，选准资源，靠近市场，有好的执行策略，对于旅游产业的发展的推动作用是无可估量的。
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