2021年3月24日，首趟由成都局集团打造的集“交通、住宿、餐饮、娱乐”于一体的全新列车“熊猫专列”从成都站开出。

“熊猫专列”配有星级宾馆“黄金管家”的服务模式。列车上不仅有“熊猫悦府”特级软卧、“熊猫雅舍”高级软卧、“熊猫归阁”高级硬卧，还配备麻将机、棋牌室和KTV等供旅客休闲娱乐。 在硬件设备上，增设了安全智能电子锁具、智能服务系统、观景长桌、点歌、影音娱乐、USB充电装置、恒温淋浴系统等人性化服务设施。

为满足旅游团队出行个性化需求，“熊猫专列”还提供下午茶会、主题歌会、鸡尾酒会等定制服务。

（图源：网络）

国内的旅游专列无论是从服务设施还是豪华舒适度上来讲还处于起步阶段，我们不如先来看看国外久负盛名的旅行专列。

非洲之傲

“非洲之傲”是顶级豪华列车的代名词，行程包括一天一夜的花园大道之旅、每年只进行一次的纳米比亚之旅和坦桑尼亚之旅、野生动物探险之旅等。

“非洲之傲”拥有私人专属火车站，一列火车最多只搭乘72名乘客，每节车厢最多只安排3个豪华套房，2个皇家套房；贴身服务细致入微，提供24小时的客房服务；包厢内超过5扇大窗可以随时开启，能尽情欣赏窗外的非洲美景；每个包厢都有独立的冷暖空调和卫浴设施，特别是皇家套房内有分开的淋浴和浴缸设施，可以在飞驰的列车上，躺在浴缸内欣赏美妙的落日；包厢内有小型迷你酒吧，同时车上配备有雪茄吧、小型图书馆和小邮筒，还在休闲车厢提供下午茶。

九州七星

“九州七星”由日本九州铁路公司打造，耗资近30亿日币，共有7节车厢，14间套房，最多容纳28席位。

每列车厢都有不同的功能：酒吧、餐厅、客房、休息室、风景区等。车厢中间有小型舞台，可举办高贵典雅的钢琴演奏、妙不可言的魔术秀、展现九州和日本传统文化的艺术表演等丰富多彩的节目，给游客带来由内而外的高级感官享受。甚至第七节车厢的尾端还有一扇巨大的落地窗，好似闪烁的电影屏幕，窗外的美景也随之映入眼帘。

金鹰号

“金鹰号豪华列车”是俄罗斯西伯利亚铁路顶级的豪华列车,往返于莫斯科和德黑兰。

车厢内的装饰贵族气息十足，液晶电视、地板供暖、干湿分离的私人浴缸一应俱全，每个房间还有大型落地窗可欣赏西伯利亚美景。金鹰号的餐车服务堪称“移动的五星级酒店”：全天供应俄式美食，有各国高级料理，也有传统的俄式料理，同时还有各国美酒佐餐，而且24小时提供各式茶饮点心。

（图源：网络）

想要将列车打造为”旅游产品“，国外旅游列车主要有三个方向可供国内参考：

1、打造属于自己文化特色的主题，提升品牌效应，策划主题活动进行营销，例如在旅游列车中融入文化遗产主题、民族主题等，开发具有地域特色和历史文化价值的旅游列车产品。

2、个性化、针对性的定制旅游线路，满足不同年龄、不同区域、不同消费水平等人群的需求；应注重提升服务水平，改善旅游列车内部设施和乘车环境，车厢功能配备完善，全面满足游客“吃住行游购娱”的需求。

3、列车需满足专属”旅游“定位，可实现相关主题的车体外观改造；应基于旅游市场需求和游客实际需要，结合旅游线路及景观特点，开发旅游列车专用车体，赋予旅游列车文化传承和创新发展。

截止2020年底，中国铁路里程为14.63万公里，其中高铁3.79万公里，位居世界第一，是名副其实的铁路大国。但铁路长期以来仅作为交通工具，鲜少成为旅游卖点。

未来铁路部门将顺应火车游快速增长的趋势，提供更多产品设计，开行更多旅游专列，持续推出具有特色的定制化服务，不断丰富优质旅游产品和服务供给。“熊猫专列”的推出，无疑是中国铁路行业的一大创新举措，对铁路旅游服务起到示范性作用，并且充分扩大内需，带动国内旅游业发展，成为中国观光铁路的一大亮点。

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